1/5 - Introduktion
Il carburatore di un motosega styr bränsleflödet i motorn dell'attrezzo och reglerar mängden bränsle och aria som körs i stessomotorns kammare. Om det sista uppdraget inte fungerar korrekt kommer motorn att orsaka stötar i din motorcykel.Den korrekta justeringen av förgasaren gör att alla redskap kan producera maximal effekt, förlänga motorns arbetscykel och producera ett minimum av inaktiv rök. Om förgasaren inte fungerar bra, producerar brännaren inte mycket värme, så kraften bromsas och den delvis blåslagna blandningen skjuts ut i fuoriusscendo-ljuddämparen från den andra delen av röken. Ecco dunque eat justera förgasaren på en motorcykel.
2/5 Aktuell
- Motosega
- Pennello
- Benzina
- Chiave a brugola
- Nytt luftfilter (eventuellt)
- Cacciavite
3/5 - Pulizia
Prima di regolare il carburetore della motosega, dovete svitare il manico nero e poi togliere il coperchio del filtro d'aria, placerad precis ovanför gaspedalen. Polera den sista med en pennello och en piccola mängd bensin.Byt ut luftfiltret, om det blir sporkigt eller skadat, och placera det direkt på motorcykeln. Använd chiave a brugola för att ta av locket på vattenkokaren. Togliete e detergete lo schermo con un spazzola metallica. Vrid transformatorn till minimum för varje minut och den kommer att värmas upp. Slå på cacciavite och rimuovete the three viti piccole that if trovano sopra il coperchio della frizione.
4/5 - förordning
"Dovete poi iniziare regulando il neutral, quindi avvitate il fondo contrasegnato conorario LA Eseguite il gesture finché la catena no comincerà a muoversi en autonomia. Svita i moturs riktning tills motorcykelns motor inte spegnerà och justera förgasaren genom att röra sig moturs (1/4 av ett varv). Vrid motorn igen, justera hastigheten till minimum och dubbelmotorn kommer att fungera utan att vara på toppen."
5/5 - Tillbehör
"Adesso dovete regolare la bassa velocità contrassegnata con un G, avvitando en senso hora fin cuando la vita si ferma.Sakta ner för det sista uppdraget med1/4 di girooch fortsätt att förankra L vitet. Avvitera i sensuell tid, jag hoppas att jag inte känner ett tungt gurglande rykte som kommer från motorn till motorcykeln.
Ruotate indietro la vite per 1/4 varv och justeravite G come fatto in precedenza. Slå på motorcykeln i låg hastighet och håll motorn avstängd under skjutningen på gatan. Infin, dovete regolare neutral som föregående passage."
